Piyasalar, Ekim 2023’te halka arz edilen Borlease Otomotiv’deki gelişmelere odaklandı. Şirket, bugün vadesi gelen 46,3 milyon TL fiyatındaki kupon faizi ve 400 milyon TL’lik anapara itfa ödemesini yapamadı. Kelam konusu borçlanmanın aracılık hizmeti Aydın Doğan’ın sahibi olduğu D Yatırım Bankası üzerinden gerçekleştirilmişti.

Daha evvelki kupon ödemesini pay satışı yoluyla karşılayan Borlease Otomotiv’in, bir müddettir önemli bir finansal kriz içinde olduğu konuşuluyordu. Beklenen ödemenin gerçekleşmemesine dair haberin akabinde yatırımcı paniği süratle yayıldı.

HİSSE ÇAKILDI, KAYIP YÜZDE 80’E DAYANDI

Kupon ödemesinin gerçekleşmemesinin akabinde Borlease Otomotiv payları taban fiyata düştü. 4 Kasım 2025’te 32 TL düzeyinde süreç gören pay, bugün yüzde 10 daha düşerek tarihi taban düzeyini gördü. Böylelikle paydaki toplam paha kaybı yüzde 80’e ulaştı.

Yaşanan gelişme, şirketin mali yapısına yönelik soru işaretlerini artırırken, küçük yatırımcı cephesinde de büyük paniğe neden oldu. Gözler artık Borlease Otomotiv idaresinin yapacağı muhtemel ödeme planı ve yapılandırma açıklamalarında.

BORLEASE OTOMOTİV’İN SAHİBİ KİMDİR

Borlease Otomotiv’in sahibi ve ana ortağı Bor Holding A.Ş.’dir. Borlease’in yüzde 65,41 oranında payına sahiptir. Asıl sahibi ise iş insanı Özgür Cem Hancan’dır.

Özgür Cem Hancan, Bor Holding’in Yönetim Kurulu Lideridir, Marmara Üniversitesi İktisat kısmı mezunu olan Özgür Cem, 2002-2004 yılları ortasında Marmara Üniversitesi’nde araştırma vazifelisi olarak misyon almıştır. Sabancı Üniversitesi’nde Executive MBA yapan Özgür Cem, Bor Holding çatısı altında Bor Sanat platformunu kurmuştur.