Araştırma: ‘Avrupa’da hava güvenliği düştü’

Belçika’daki Ghent Üniversitesi tarafından 6 bin 900 havayolu çalışanıyla birlikte yapılan bir araştırmada, Avrupa havayolu şirketlerinde çalışan pilotların ve kabin grubunun uzun mesai saatleri yüzünden ve yorgunluk belirtisi göstermemek için baskı altında hissettiği belirtildi.

Araştırmaya nazaran, havayollarında maliyet kısma ve kâr peşinde koşma, güvenliği “sistematik olarak zayıflatıyor” ve birçok bitkin çalışan, idare kararlarına itiraz etmekten çekiniyor.

PANDEMİDEN SONRA DÜŞÜŞ BAŞLADI

Kabin memurlarının uçakta alkol ve parfüm satma konusunda zorlandığı belirtilen araştırmada, bunun, yolcuları inançta tutma misyonlarıyla çeliştiği aktarıldı.

Araştırmada ayrıyeten, pandemi sonrasında havayolu şirketlerinde çalışma şartlarının giderek kötüleştiği belirtildi.

Araştırmanın muharrirleri, deneyimli bir jenerasyonun kesimden ayrıldığı, onların yerine daha genç, ucuza çalışmayı kabul eden ve esnek çalışma saatlerine uygun bireylerin alındığı belirtildi. Müellifler, bu durumun tehlike teşkil edebilecek mukavelelerin yeni kuşak pilotlar tarafından kabul edilmesinin önünü açtığını belirtti.

YÖNETİM GÜVENLİĞİN ÖNÜNE GEÇTİ

Katılımcılara, idare tarafından verilen kararları esnetmekte özgür hissedip hissetmediklerine dair sorulduğunda, yarısından fazlasının olumsuz yanıt verdiği belirtildi. Tıpkı üniversitenin 2014 yılında yaptığı araştırmada, pilotların yüzde 82’sinin idare kararlarını esnetebildiği tespit edilmişti.

Pilotların yaklaşık yüzde 30’u, mesleksel meslekleri açısından muhtemel olumsuz sonuçlardan korktukları için bazen güvenlik kararları almaktan çekindiklerini söyledi.