Fiat Doblo Türkiye’deki üretimine yeniden başlıyor

2000’lerden 2022’ye kadar Doblo’nun üretim merkezi olan Tofaş, üretimin İspanya’ya kaydırılmasıyla bu rolünü kaybetmişti. Artık ise Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Opel Combo ve Fiat Doblo’dan oluşan K9 ailesinin yeni üretim üslerinden biri haline geliyor.

Stellantis’in en çok satan hafif ticari araç ailesi K9, halihazırda İspanya, Portekiz, İngiltere ve Cezayir’de üretimi yapılıyor. Kısa mühlet içinde Bursa da bu listeye dahil edilecek. 2026 sonunda yıllık 50 bin adetlik kapasiteyle başlayacak üretim, Stellantis’in Avrupa, Orta Doğu ve Afrika’daki büyüme planlarında değerli bir yer alacak.

Tofaş, 2024’te yaklaşık 250 milyon dolarlık yatırımla K0 kodlu hafif ticari araç projesini devreye almış ve Fiat Scudo’nun üretimine Kasım 2024’te başlamıştı.

K0 projesiyle yıllık 125 bin adet, K9 projesiyle ise 150 bin adet üretim amaçlanıyor. Böylelikle fabrikanın toplam üretim kapasitesinin kısa müddette 275 bin adede ulaşması öngörülüyor.

Toplam 450 bin adetlik kapasiteye sahip Tofaş, Egea Ailesi’nin üretimine de devam ediyor. Olağan kaidelerde bu yıl sona erecek Egea üretiminin altı ay daha uzatıldığı tabir ediliyor. Yeni planlarla bir arada Tofaş, Stellantis’in bölgesel büyüme stratejisinde yine kilit bir merkez pozisyonuna geliyor.