Alsancak Limanı’nda sıcak gelişme: Yerli şirketler de artık masada

Türkiye’nin en kıymetli limanlarından biri olan İzmir Alsancak Limanı için yeni bir süreç başladı. Birleşik Arap Emirlikleri’nin Abu Dhabi Port şirketi ile yapılan müzakerelerin 6 ay evvel sonuçsuz kalmasının akabinde gözler yerli yatırımcılara çevrildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bloomberg News’e yaptığı açıklamada, “İzmir’deki Alsancak Limanı’nın işletmesi için yabancı ortaklı olabilecek birkaç Türk girişimciyle görüşmelerde kıymetli ilerleme kaydettik” dedi. Uraloğlu ayrıyeten, “Belirli bir mühlet için hem yatırım hem de işletme seçeneklerini değerlendiriyoruz” tabirlerini kullandı fakat detay vermekten kaçındı.

TCDD İŞLETİYOR

1959 yılında hizmete giren İzmir Limanı, yük ve yolcu nakliyeciliğinde Türkiye’nin en büyük kapasiteli limanlarından biri pozisyonunda bulunuyor. Konteyner hacmi ve kargo tonajı bakımından önde gelen limanlardan olan Alsancak, 2017 yılında Türkiye Varlık Fonu’na devredildi. Liman hala Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından işletiliyor.

TCDD bilgilerine nazaran, İzmir Limanı’nın yıllık 3 bin 667 gemi kabul kapasitesi bulunuyor. Konteyner elleçleme kapasitesi ise yılda 1 milyon 165 bin TEU düzeyinde.

2007’DEKİ İHALE İPTAL EDİLMİŞTİ

Alsancak Limanı özelleştirme programına birinci sefer 2004 yılında alınmış, 2007’de düzenlenen ihalede ise en yüksek teklif 1,28 milyar dolarla Hutchison Port Holdings’in de yer aldığı konsorsiyumdan gelmişti. Lakin mahkeme kararıyla ihale iptal edilmiş, yatırımcılar geri çekilmişti.

Şimdi gözler, Bakan Uraloğlu’nun işaret ettiği yeni yatırımcılarla yapılacak görüşmelerde.