Trafik sigortasında yeni dönem
Trafik sigortasının primleri, araç sahibinin (sigortacılar buna aracın işleteni diyor) hasar geçmişine nazaran belirleniyor. Hasar geçmişine nazaran de 0’dan 8’e kadar uygulanan basamak (kategori) sistemi bulunurken, Birinci kere trafik sigortası yaptıracaklar, trafik sigortasına 4. basamaktan girecek.
Hasarsız geçen her bir yıl bir basamak artıyor, kaza yapmayanlar 8. kademeye kadar çıkıyor, sigortaya ödenecek prim de ona nazaran azalıyor. Hasar yapıldığı her bir yıl için de basamak düşülerek, 0’ıncı kademeye kadar iniliyor, fiyat da artıyor. 8. basamakta hasarsız, 0’ıncı basamakta ise yüksek hasarlı şoförler yer alıyor. Aracına trafik sigortası yaptıranlar hasar geçmişine nazaran bu basamak sisteminin birinde yer alıyor ve trafik primleri de bu basamaklara nazaran belirlenip, şekilleniyor.
YENİ ARAÇTA 4. BASAMAK
Hürriyet’ten Noyan Doğan’ın yazısına nazaran, Bugünkü uygulamada, bir aracınız var ve hasarsız sürücüyseniz, 8. basamaktasınız; bu aracı satmadan yeni bir araç satın aldığınızda da, sistem sizi birinci sefer trafiğe çıkıyormuşsunuz sayıyor ve bu durumda yeni aracın trafik sigortasını 4. basamaktan yaptırmak zorunda kalıyorsunuz. Münasebetiyle trafik sigortasına daha yüksek prim ödüyorsunuz. Eski aracınızı birkaç ay sonra satsanız bile bu durum değişmiyor, zira artık yeni aracınıza sigorta düzenlenmiş oluyor. Yani, bugünkü mevcut uygulamada, yıllardır elde ettiğiniz hasarsızlık indirimi yok sayılıyor. Lakin mevcut aracınızı satıp, yeni araç alınması durumunda; trafik sigortasında hangi hasar basamağında olunursa, yeni aracın sigortasını yaptırıldığında tıpkı basamaktan sigorta yaptırılıyor.
HASARSIZ ŞOFÖRE MÜJDE HASARLIYA ŞOFÖRE MAKUS HABER
Bu hasarsız şoförlerin uğradığı haksızlıktı. Bir de hasarlı şoförler var. Mesela, çok kaza yapan ve münasebetiyle da 1. basamakta olan bir sürücüsünüz. Bugünkü uygulamada, mevcut aracınızı satmadan yeni bir araç aldığınızda sistem sizi birinci kere trafiğe çıkan şoför sayıyor ve böylelikle yeni aracın trafik sigortasını 4. basamaktan yaptırıyorsunuz. Haliyle de trafik sigortasına daha düşük prim ödüyorsunuz. Eski aracınızı satsanız bile artık trafik sigortasında 4. basamaktan devam ediyorsunuz. Daha açık bir anlatımla mevcut uygulama hasarsız sürücüyü cezalandıran, hasarlı sürücüyü ise mükafatlandıran bir uygulamaydı.
Yeni düzenleme ile bu yanlış uygulama artık bitiyor. Pekala, ne olacak? Eski aracınızı sattığınızda artık eski aracınıza ilişkin trafik poliçesi yürürlükten kalkacak, 4. basamaktan poliçe yaptırdığınız yeni aracınızın bir yıl sonra trafik sigortası yenilemesi geldiğinde; eski basamak hasar oranınız neyse, artık onunla devam edeceksiniz. Şöyle bir örnekle anlatayım. Eski aracınızın trafik poliçesi hasar basamağı 7 diyelim, yeni aldığınız araç için poliçeniz 4. basamaktan başladı, bir yıl sonra yeni aracın sigorta yenilemesi geldiğinde 7. basamaktan poliçeyi yenileyeceksiniz ve sigortaya daha düşük prim ödeyeceksiniz.
Bir örnek daha vereyim. Eski aracınızdaki hasar basamağınız 1, yani hasarlı şoförünüz, yeni araç aldınız ve sisteme 4. basamaktan girdiniz. Bir yıl sonra sigorta yenilemeniz geldiğinde eski aracınızdaki hasar şoför basamağından, yani 1. basamaktan poliçeniz yenilecek ve sigortaya yüksek prim ödeyeceksiniz. Altını çizeyim, bu bir yıl içinde eski aracınızı kesinlikle satmanız gerekiyor. Yeni düzenleme 1 Ocak 2026 yılında uygulamaya girecek.
15 GÜNLÜK SÜRE
Yeni düzenleme ile trafik sigortasında bir değişiklik daha yapıldı. Bugünkü uygulamada örneğin, trafik sigortası yenilemeniz 8 Eylül 2025’te geliyor. Siz şimdiden poliçenizi yenilediniz ve primini de ödediniz, ancak yeni poliçenizin başlamasına daha 15 gün var. Mesela 6. hasar basamağındasınız, yani az hasarlı sürücülerdenseniz, yeni poliçenin başlayacağı 15 günlük mühlet içinde bir kaza yapılırsa, bu kaza sizin hasar basamağınızı etkilemiyor, 6. basamaktan sigortanıza devam edebiliyorsunuz.
POLİÇE YENİLEYECEKLER DİKKAT
Bazı araç filo şirketleri bu uygulamayı suiistimal ögesi olarak kullanıyor. Yeni düzenleme ile bu durum da değişiyor. 2026 başından itibaren, poliçe erken yenilendiğinde, ortadan geçen 15 günlük mühlet içinde kaza yapıldığında; sigorta şirketi bir yıl sonra poliçe yenilemesi geldiğinde hasarınızı basamak sistemini etkileyecek ve 5. basamağa gerileyeceksiniz. Sigortaya ise daha yüksek prim ödeyeceksiniz.
